道路交通噪音的产生过程是非常复杂的,根据噪音的产生源可分为3个主要组成部分:车辆自身系统的噪音、空气动力噪音和轮胎与路面作用产生的噪音。由于轮胎- 路面的相互作用,轮胎- 道路噪音是无法被消除的。国外研究人员发现,特别是车速较高时,由于轮胎与路面间空气的抽空与压缩,轮胎在路面上的振动产生的噪音成为交通噪音的主要来源,因此道路的噪音治理重点是减小轮胎- 道路噪音。多孔透水混凝土地坪空气可以从内部孔隙中排出,在很大程度上消除了空气可抽空与压缩的现象,因此起到了降低噪声的作用 。这种利用多孔混凝土内部孔隙的环保路面与传统水泥路面相比,能够在路面新建初期减少噪声3～5dB。

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